油缸是金屬屑?jí)簤K機(jī)的重要部件，也是經(jīng)常出現(xiàn)故障的部件，快速維修好設(shè)備就需要我們對(duì)設(shè)備的常見故障的原因和解決方法有一個(gè)詳細(xì)的了解，這需要一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，為了彌補(bǔ)大家對(duì)油缸了解的不足，我們來(lái)詳細(xì)介紹下金屬屑?jí)簤K機(jī)油缸常見故障的原因和解決方法。

　　金屬屑?jí)簤K機(jī)油缸出現(xiàn)故障，可分為內(nèi)部原因和外部原因，下面我們將圍繞這兩點(diǎn)進(jìn)行分析：

一、外部原因和解決方法

　　1、增加運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛度，避免形成彈性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu);

　　2、油缸安裝精度不合格，導(dǎo)致油缸爬行緩慢現(xiàn)象;

　　解決方法：提高油缸裝配精度，保證油缸裝配質(zhì)量;

　　3、金屬屑?jí)簤K機(jī)摩擦力變化大引起的爬行現(xiàn)象，摩擦力的變化是指相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦系數(shù)之差;

　　解決方法：在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件表面涂二硫化鉬潤(rùn)滑劑，使其潤(rùn)滑狀況良好，防止爬行;

　　4、導(dǎo)軌的制造和裝配因素，導(dǎo)軌摩擦系數(shù)大，受力條件不好，容易導(dǎo)致油缸爬行現(xiàn)象;

　　解決方法：提高導(dǎo)軌的制造和裝配質(zhì)量。

二、內(nèi)部原因和解決方法

　　1、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，形成彈性工作介質(zhì);

　　解決方法：金屬屑?jí)簤K機(jī)液壓泵吸入管直徑應(yīng)滿足使用要求，接頭密封良好，防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

　　2、油缸密封部分摩擦大，導(dǎo)致液壓缸爬行;

　　解決方法:將活塞桿與導(dǎo)向套的配合調(diào)整到h8/f8，控制密封圈的尺寸精度;

　　3、油缸過(guò)度磨損、拉傷和咬傷。

　　a、油缸裝配定位不好，支架調(diào)整不合理;

　　解決方法：裝配液壓缸時(shí)，應(yīng)保證裝配質(zhì)量，支架剛度應(yīng)符合要求;

　　b、橫向荷載大;

　　解決方法：提高油缸抵抗橫向載荷的能力或降低橫向載荷;

　　c、缸筒或液壓缸內(nèi)部部件變形;

　　解決方法：更換變形的氣缸和部件;

　　d、油缸與活塞之間發(fā)生電化學(xué)反應(yīng);

　　解決方法：更換不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)或反應(yīng)小的零件;

　　e、油缸材料達(dá)不到要求，易磨損等;

　　解決方法：油缸零件均采用符合使用要求的材料進(jìn)行熱處理和表面處理;

　　f、金屬屑?jí)簤K機(jī)液壓油含有雜質(zhì)

　　解決方法：更換濾芯和液壓油。

　　4、整個(gè)或部分活塞桿彎曲

　　解決方法：更換或校正活塞桿，如果活塞桿伸出過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)支撐活塞桿以防彎曲;

　　5、缸孔、導(dǎo)套不離心，活塞運(yùn)動(dòng)受阻，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象

　　解決方法：調(diào)整氣缸孔和導(dǎo)套的同心度;

　　6、油缸缸筒內(nèi)徑變形，直線度不好

　　解決方法：用鏜床修復(fù)油缸缸徑的直線性，然后選擇直徑合適的活塞;

　　7、油缸活塞桿兩端螺母同軸度不好

　　解決方法：適當(dāng)松開螺母。

　　以上是小編總結(jié)的金屬屑?jí)簤K機(jī)油缸常見故障的原因和相應(yīng)的解決方法，當(dāng)您的設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，可參照以上介紹，找到油缸出現(xiàn)故障的原因，并對(duì)其進(jìn)行快速維修。